Hoy intentaremos arrojar un poco de luz a este tema.
Un progresivo, como su nombre indica, es una lente que nos permite ver de lejos a cerca progresivamente, es decir, la graduación de lejos se sitúa en la parte superior de la lente y conforme vamos bajando la mirada, la graduación de la lente va variando para que podamos ver nítido a todas las distancias, finalizando en la zona baja de la lente, que es la que utilizamos para leer.
La zona marginal o zonas laterales, son zonas muertas, es decir, la graduación que encontramos en esa zona de la lente no es la nuestra y, por tanto, nos mareamos al mirar por ahí.
La pregunta más obvia sería ¿Y por qué no ponen ahí también mi graduación?
La forma más visual de entenderlo es pensar que el progresivo es como el papel que envuelve un caramelo, las zonas de los laterales del envoltorio se enroscan sobre si mismas no dejando ver el dibujo lateral, pues bien, en un progresivo pasa lo mismo, todas las graduaciones que contiene una lente progresiva (desde lejos a cerca) convergen en un punto donde todas se juntan (la denominada zona marginal), dando una imagen borrosa al mirar a través de ella.Esta zona puede ser muy grande o muy pequeña en función de la calidad del progresivo, es como si en el envoltorio, hiciéramos la torsión más cerca del caramelo o casi casi en los bordes.
Los fabricantes llevan años intentando minimizar este efecto con unos resultados muy satisfactorios, ya que hoy en día sois muchos los que os adaptáis sin demasiados problemas. Las zonas de lejos son muy amplias respecto a hace unos años atrás, y el paso de lejos a cerca es muy suave, con lo que la sensación de mareo se ha disminuido bastante.
Como cuestión de este apartado y teniendo en cuenta la tendencia de estos cuatro o cinco últimos años:
¿Todos los progresivos son iguales?
No, cada fabricante emplea una tecnología para hacer sus lentes progresivas, y dentro de está fabricación divide su producto en categorías. A mi me gusta comparar los progresivos con los coches porque tienen mucha similitud, ya que los fabricantes también dividen sus coches en categorías: Seat Ibiza, Seat León, Seat Toledo, Seat Exeo. Cada uno ofrece unas características y mejoras respecto a los otros.
Hoy en día se utiliza la tecnología Free Form, esto hace que tengamos las siguientes ventajas:
-Progresivos personalizados: se fabrican de acuerdo a las medidas personales del paciente, como son el ángulo pantoscópico, la distancia al vértice y distancia interpupilar entre otros.
-Mayor amplitud del campo visual: La tecnología Free Form presenta un campo visual muy amplio comparado con los progresivos convencionales, debido a que son tallados sin moldes.
-Menores zonas de aberración: Las zonas de aberración laterales son reducidas casi al mínimo en comparación a los lentes progresivos de años anteriores, es decir, le hacemos el pliegue al envoltorio del caramelo, lo más cercano a las puntas.
-Amplia oferta de productos: Permite hacer más variedad de productos: variar alturas de pasillo. Esta cualidad, nos permite poder poner una lente progresiva en una montura estrecha.
Como el tema progresivos es muy amplio, os iré haciendo entradas más concretas en función de si es vuestro primer progresivo, si sois miopes o hipermétropes, que diferencias hay entre los diferentes fabricantes...
